Сумка изотемическая

FOLD'N COOL

0
Нет отзывов
Добавить отзыв
Карточка № 903034
Артикул: 

Рассказать друзьям

Цвет Цена в интернете Цена в магазинах

Проверить наличие

Добавить в корзину
Уведомить о поступлении
Купить в один клик

Описание и характеристики

Вес, кг:
  • 0,76
Объем, л:
  • 30
Габариты, см:
  • 24,9 х 39,2 х 38,2
  • Внутренний размер: 24,2 х 38,6 х 37,6 см
Материал:
  • Основной: полиэстер рипстоп, покрытый полиуретаном для для повышенной устойчивости к истиранию
  • Материал термоизоляции: полиэтиленвинилацетат (толщиной 6 мм)
Особенности:
  • вмещает 9 бутылок по 1,5 литра
  • съемное жесткое дно придает сумке форму
  • в сложенном виде занимает мало места
  • вшитые липучки позволяют зафиксировать сумку в сложенном положении
  • фронтальный карман для мелочей
  • регулируемый наплечный ремень с мягкой подкладкой на плечо
  • сохраняет температуру продуктов до 12,5 часов (с использованием аккумуляторов холода)
  • аккумуляторы холода в комплект не входят
Рассказ Андрея Абрамова о весеннем путешествии на яхте «Алтер Эго» среди норвежских островов и фьордов. Снежные пейзажи, ски-тур и полеты на парапланах.
Скитур в Норвегии ОГЛАВЛЕНИЕ:
  1. Путешествие
  2. Практические советы
  3. По снаряжению


Снаряжение для скитура купить


Яхта «Алтер Эго» стала появляться в научных сводках пару лет назад, один из моих знакомых даже ходил на ней капитаном и рассказывал какая она классная. Так что над предложением исследовать на ее борту норвежские фьорды я раздумывал недолго, тем более что предстояло сниматься в фрирайд медиа-проекте RideThePlanet в качестве пилота.

Скитур в Норвегии

Лодка базируется в порту Tromso, куда мы добирались на машинах из Москвы. В средней полосе в середине апреля вовсю бушевала весна, ближе к Питеру сменившаяся проливным дождем. А утро в Финляндии встретило искрящимся снегом на полях. Рулили по очереди, дорога заняла чуть больше 30 часов. По пути докупили продукты в финском Oulu.

Скитур в Норвегии

Тепло пришло за полярный круг в этом году раньше обычного, так что окрестности не радовали свежим снегом, скорее пугали многочисленными мокрыми лавинами.

Скитур в НорвегииСкитур в Норвегии

Оставив машины на рыболовецкой базе Vikran мы отправились дальше на север.
Под вечер нашли уютную бухту на острове Arnoy и пришвартовались к тонкому льду. Такая стоянка удобна, но надо следить что бы лед не растаял.

Скитур в Норвегии

Ранним утром выдвинулись бодрым ски-туром в сторону берега. Белоснежная вершинка требовала набора 900 м, снег был уже отпущен, с потрясающей борозчатой текстурой.

Скитур в Норвегии

Сверху открылась величественная панорама острова и соседних фьордов, и наша маленькая яхта вдалеке. Солнечно, дует ветерок. Для красивого старта на параплане гораздо удобнее встречный ветер, или штиль – надо ли говорить что дуло из-за хребта.

Скитур в НорвегииСкитур в Норвегии

Решили с Саней Богдановым стартовать из ветровой тени, отправить операторов на противоположный хребет уже не было возможности. Зато можно садиться на лед прямо у нашего плавающего дома!

Скитур в Норвегии

После перекуса решили проведать противоположный берег и немного не успели в окошечко закатного света на склонах, ветер опять был неподходящего направления, так что проехали с Саней Ильиным пару кулуаров для себя, без съемок, а крыло осталось в рюкзаке.

Скитур в НорвегииСкитур в Норвегии

Следующий день начался с легкой качки – решили перейди еще севернее в надежде на более низкие температуры. К обеду распогодилось, рыболовы стали разворачивать снасти на солнышке – трески оказалось много.

Скитур в Норвегии

Утречком следующего дня пошли вверх по звенящему фирну – температуры-то низкие, вот все и замерзло. Выбрали более безопасный путь подъема вдоль гребня и набрали очередные 900 метров. Ветер опять из-за хребта дует, не везет пилотам пока.

Скитур в Норвегии

Дождались затишка и стартовали, над жестким снегом приятней лететь чем скрестись. Перекусили и решили опять наведаться на противоположный берег фьорда – ветер, однако, стал только сильнее, и дул опять в спину – зато снег совсем отпустило и в кулуарах было по весеннему мягко.

Скитур в Норвегии

Посмотрев прогноз решили проверить местные леднички. Утро было средней туманности, но пока шли, облачность уплотнилась. Бухточка, куда спускается небольшой ледничок питающийся лавинами с окрестных склонов была живописна, но накрапывающий дождик не способствовал полетам, да и катание было специфическим – набрали для разминки 500 метров к горному озерцу, влажный снег подлипал и лыжи плохо скользили.

Скитур в НорвегииСкитур в Норвегии

Утро не принесло позитивных изменений и решили ознакомиться с рыбацким поселком на острове Skjervoy, а там и остров Kagen неподалеку, с множеством отменных кулуаров. Пополнив в местном супермаркете запасы брусничного варенья и маринованной селедки взобрались на обзорную вершинку – посмотреть куда ветер дует. Прогноз опять хмурился, так что кулуары Kagena толком разглядеть не получилось, пошли исследовать другую сторону острова Arnoy.

Скитур в НорвегииСкитур в Норвегии

Самое время рассказать про быт. Что делают райдеры на переходе? Правильно – поедают все что удалось поймать или вытащить из паюл (это такие емкости для хранения всего необходимого). В небольшой кухне есть все необходимое: газовая плита с духовкой на подвесе позволяет готовить и в качку, морозильник, раковина, посуда. В каютах узкие койки на троих, и кормовая каюта с полутороспальной. Рядом с каютой – гальюн с раковиной, а в одном есть душ (всего гальюнов три). Горячая вода из бойлера, кончается достаточно быстро. Есть опреснитель – так что наша фрирайд-команда бодро расходовала по 600 литров в день, при обычной норме 3 л в день на человека.

Скитур в Норвегии

Пока суть да дело, дошли опять до острова Arnoy, теперь с противоположной стороны. Прогулялись на лососевую ферму под дождиком, но тучи не рассеялись. Решили идти на старое место и смотреть по ситуации. Ситуация и на утро была мокрой и туманной, что бы не сидеть на яхте решили все же выдвинуться наверх – и о чудо, вершина оказалась выше облачности! На вершине стоит огромная башня, жужжит, что-то передает в окружающее пространство, ски-турщики местные снуют. Скатились вниз по свеженькому снежку, а вечерком устроили прыжковую сессию у дороги.

Скитур в Норвегии

Вечером приехал на нашей Subaru в гости знакомый с норвежким профессором, специалисты в экономике и теории игр. Профессор бодрый, гоняет на телемарке. На следующий день опять пошли к башне в надежде на вчерашнее чудо, но нет, в этот раз облака не спешили расходиться, еще и колючий ветер добавился. Макс забрался попить чаю в маленький домик за сугробами. И обнаружил в нем подземный ход. Решили проверить куда он ведет – оказалось это вход в башню. Внутри тихо и загадочно, легкое запустение, обнаружился жилой этаж с кухней, конференц-залом и несколькими спальнями…тихо гудят трансформаторы. Спускались в тумане, крылья на этот раз путешествовали в рюкзаках.

Скитур в Норвегии

На утро назначили отплытие. Но как же не катнуть напоследок…воспользовавшись образовавшейся видимостью рванули с группой энтузиастов в сторону башни в третий раз. Шлось хорошо, так что решили не останавливаться и продолжить путь на следующую вершинку. В итоге это был лучший снег за поездку!

Скитур в НорвегииСкитур в Норвегии

На обратном пути погода успокоилась, выкатила солнышко и достаточно ветра для раскатывания паруса. Шли и облизывались на свежеприпорошеные склоны Лингенских Альп. Настал момент завершения экспедиции, часто команды выбирали северный путь домой, через Кировск, а мы решили проехать через Эстонию.

Скитур в НорвегииСкитур в Норвегии

Страховка на машину действовала еще пару дней, поэтому с удовольствием приняли приглашение профессора посетить его дачу на острове Sommaroy. Островок небольшой, белоснежные песчаные пляжи, идеальный холмик для наблюдения заката – туда-то мы и отправились с парапланами.

Скитур в Норвегии

Вечерний бриз был слабоват для маленького крыла, но идеален для большого – полеты в динамике на закате у моря, наверное, самое приятное в жизни пилота. На ужин профессор сервировал стейки из кита, припущенную треску, и прочие деликатесы.

Скитур в Норвегии

И как бы не хотелось остаться в этой модели рая еще и на завтрак, на рассвете мы выдвинулись на заключительное приключение – оставить все же след на ледниках Лингенских Альп и увидеть их с высоты полета спидфлаера.

Скитур в Норвегии

Действительность, как вы уже поняли, пыталась подкорректировать планы – некоторые хребты щерились снежными флагами, да такими, что сомнений в скорости ветра на верху ни у кого не возникала. Но выбранный хребтик был пока чист, так что мы начали квест по продвижению наверх. Здесь находятся самые высокие вершины, так что перепад на день планировался не меньше тысячи четыреста, да еще и подходы далекие.

Скитур в Норвегии

Так как от Tromso ехать сюда полтора часа, места оживленные – то группа ски-туристов пройдет, то пара снегоходов резво проследует за перевал. Из-за ветра старт с вершины был небезопасен, так что большую часть ледника проехал, а пролетел над небольшим языком в средней части склона.

Практические советы

Скитур в Норвегии

В Норвегию стоит съездить поскитурить. Есть спуски на любой вкус и уровень – от пологих широких полей до узких извилистых крутых кулуаров. Кататься с видом на море красиво. Большая часть склонов доступна и на машине, рядом с началом популярных маршрутов обычно есть стоянка. Самый сезон в марте-апреле, хотя на ледниках можно и в июне найти снег. День длинный, ночи почти нет.

Скитур в Норвегии

Яхта удобна тем что на ней живешь, ловишь рыбу, можно подойти к тем местам куда долго ехать на машине, ну и вообще – морская романтика. Продукты можно и в местных супермаркетах покупать, маринованная селедка, традиционный коричневый сыр и брусничное варенье дешевле чем у нас, алкоголь же разумно привезти с собой. Для первого раза эффективнее взять гида, и не забывать про лавинный минимум – биппер, лопата, щуп, умение всем этим пользоваться. Свободные места на «Альтер Эго» на следующий сезон тоже еще есть.

По снаряжению

Скитур в Норвегии

По снаряжению. Благодаря близости к морю и теплому Гольфстриму сильных холодов здесь нет, но ветер и высокая влажность тоже не самое приятное сочетание. Я брал с собой термобелье Marmot Harrier ½ Zip, полукомбинезон Discovery, ветровку Ether DriClime, пуховку Quasar и штормовую куртку Trident. По солнышку без ветра на подъеме комфортно в термобелье, если пришли тучки – надеваю ветровку, а если задуло – добавляю пуховку и штормовую куртку.

Скитур в Норвегии

На вахте комфортнее было стоять в куртке с синтетическим утеплителем – Headwall, а сидеть внутри яхты в толстовке Rincon и флисовых брюках Reactor. Лыжи – проверенные легкие карбоновые BD Convert Carbon c крепами Fritschi Vipec. Палки – BD Z-poles для компактного упаковывания в рюкзак, что бы стропы не цеплялись. Рюкзак брал достаточно объемный – Eiger 42, все необходимое и купол влезает внутрь, и лыжи удобно крепить при подъеме по крутым участкам.

Скитур в Норвегии




Нам будет приятно, если Вы расскажете о нашей статье друзьям.
Толстовки, свитера, флис, пуловеры – средний слой. Для каких активностей и на какой температурный режим предпочтительны те или иные виды (все из личного опыта). Немного о материалах и конкретных моделях.
Утепленный слой одежда
Для мужчин
Для женщин


При описании горной одежды обычно рассматривают три слоя:

  • термобельё;
  • средний, утепляющий слой;
  • верхний слой, защищающий от влаги и ветра.

Традиционно под средним слоем рассматривают вещи из флиса. Но сейчас так много новых материалов, моделей одежды и видов активности в горах, что я отойду от традиционной трёхслойности и расскажу о личном опыте комбинирования различных слоёв одежды, акцентируя внимание на том самом «среднем».

Утепленный слой одежда

Куртки и толстовки из флиса Polartec приятны на ощупь, хорошо сохраняют тепло тела. В них уютно. Недостатком является объём куртки в сложенном состоянии. Поэтому классическую флисовую куртку я беру, как универсальную вещь в свои поездки. Она комфортна и в транспорте, и в альплагере. Отлично подходит для выезда на пикник. Кроме сохранения тепла у флиса есть ещё одно практичное свойство. После прогулки по лесу или бивака у костра, куртку не задумываясь можно засунуть в стиральную машину. В отличие от пуховки, которую стирать можно, но хочется это делать как можно реже.

Утепленный слой одеждаУтепленный слой одежда

В линейке Marmot флис с коротким ворсом или с фактурой типа вельвета. Такая фактура приятна на ощупь и практична - нет катышков на ткани и её легко чистить щёткой. Моя любимая и универсальная модель Alpinist Tech Jacket.

Утепленный слой одежда

Отличный вариант - мембрана Windstopper во флисовых куртках. Такую модель я беру летом и осенью, когда маршрут короткий, а прогноз устойчиво хороший. Куртка заменяет сразу и утепляющий слой и ветровку. Кроме ветра, Windstopper защищает и от моросящего дождя. Но, если в прогнозе вы не уверены, лучше всё-таки взять с собой надёжную мембрану.

Утепленный слой одеждаСредний слой

Как правило, флисовые куртки я использую на прогулках в лесу и простом треккинге, в прохладную погоду, чтобы куртка большую часть маршрута была на мне, а не в рюкзаке.

Утепленный слой одежда

Если маршрут тренировочный и предполагается активное движение, то я предпочитаю надеть на термобельё ультралёгкую ветровку Trail Wind Hoody или куртку из Softshell, когда на улице прохладно. Они не позволяют перегреваться организму, когда я бегу или поднимаюсь на гору, но защищают от ветра и небольших осадков. Таким образом, летом я использую «средний слой» как верхний.Если длительность маршрута и прогноз предполагают ухудшение погоды - дополнительно беру куртку и штаны-самосбросы из Gore-tex. Ну и практически всегда - шапку и перчатки.

Утепленный слой одежда

Зимой Polartec - стандартный утеплитель для лыжника. Я активно катаюсь и хожу на скитуре, поэтому толстым флисовым курткам предпочитаю пуловер из Stretch Fleece с короткой молнией. Модель Stretch Fleece 1/2 Zip очень комфортная для повседневного катания, отлично тянется и облегает фигуру. Обычно мой комплект курток на фрирайде термобельё + стрейтч-флис + мембранная куртка. Если погода очень холодная, то под мембрану одеваю тонкую пуховку.

Утепленный слой одежда

На скитур-маршрутах ходить приходится много, чаще без верхней мембранной куртки. Поэтому в качестве утепляющего слоя я использую модель Variant Jacket. Всё те же достоинства Stretch Fleece, плюс утепляющие вставки спереди, защищающие грудь и живот от переохлаждения. Особенно радует эта куртка, когда при относительно тёплой погоде периодически поддувает холодный сквозняк на перевалах и вершинах.

Утепляющий слой одежда

Вообще, на скитур-маршрутах мне очень нравится сочетание слоёв термобельё + стрейтч-флис + куртка из Softshell, идеальная для меня модель в таких случаях - Marmot Zion. Поздней весной куртку из софт-шелла одеваю сразу на термобельё, без утепляющего слоя.

Marmot Zion Jacket Marmot Leadville Jacket
Zion Jacket Leadville Jacket

Во время тренировок на скитуре темп движения выше, чем обычно на маршруте, тело прогревается сильнее. Поэтому, как и летом в горах, применяю чаще Softshell без флисового слоя. Такая «всесезонная» куртка для меня - модель Marmot Leadville Jacket. Сочетание Softshell + Windstopper удачно для тренировок и околонулевых температур. На такие короткие тренировочные маршруты я вместо мембранной куртки беру лёгкую пуховку, чтобы не остывать во врем остановок и спусков и не перегружать рюкзак куртками из мембраны или флиса. При таком облегчённом варианте я учитываю прогноз и строю маршрут так, чтобы быстро одеть пуховку запасные перчатки и шапку и спуститься в город, если начинается метель.

Утепляющий слой одежда

В общем, вариантов подобрать комплект одежды масса, с учётом особенностей маршрута, активности и индивидуальных предпочтений. К счастью, «День сурка» представляет большой выбор «среднего слоя», что позволяет подойти к такому выбору творчески.

Утепляющий слой одежда




Нам будет приятно, если Вы расскажете о нашей статье друзьям.
В середине июля группа из турклуба "Вестра" отправилась в поход по Киргизскому хребту. Путешествие началось у реки Сокулук и закончилось курортом Иссык-Ата. Руководитель и по совместительству инструктор подобрал для маршрута интересные и наименее посещаемые места, чтобы группе было не скучно и осталось много впечатлений.
Путешествие в Киргизии
Одежду для туризма купить
Снаряжение для туризма купить



Автобус турфимы забирает нас возле аэропорта и везёт к себе на базу. Там быстро распределяем вещи на три части: оставить на базе, отправить в альплагерь в качестве заброски и взять с собой.
Пока завхоз с руководителем ездят в альплагерь, остальные прогуливается по ближайшему району Бишкека. С первого взгляда он похож на Подмосковье: пятиэтажки, частные дома, деревья, разбитые и перекладываемые дороги. Со второго всё же отличается. Помимо быстро растущей температуры, ближе к десяти часам дороги подтапливает - канавах-руслах поднимается уровень воды. Прямое указание, что снежники и ледники уже близко.
Постепенно группа возвращается на базу. Еда заброшена в альплагерь, бензин, наше топливо для горелок, разлит по бутылкам. Начинаем погрузку в машину, зелёный грузовичок вездеход, выглядящий старше меня. Тем не менее он бодро ездит по крутым горным дорогам. Замок на двери в салон не защёлкивается, только запирается на ключ, а из-под сиденья сильно пахнет бензином из треснувший канистры. Кондиционер и его собратья не предполагаются, мы мучаемся от жары, и пытаясь нагнать воздух с помощью сидушек и законов физики. Помогает совсем малость.

Путешествие в Киргизии

По пути до Сокулука делаем одну остановку — нужно остудить кипящий мотор. У реки дорога не заканчивается, но наш путь идёт в сторону от неё. По тоненькой тропинке проходим вдоль русла около трёх километров и на более-менее подходящей поляне разбиваем лагерь. Дежурные принимаются за готовку, остальные осматривают красоты. Штурман показывает завтрашний путь — тонкая тропа далеко вверх по склонам. То ли от акклиматизации, то ли от перспективы подъёма по серпантину у меня кружится голова.
Утром долго валяемся в палатках, слушаем дождь. Ждём затишья и выбираемся наружу, но домики пока не убираем, над нами висят слишком тёмные тучи. Они дожидаются, пока дежурные разложат кашу по мискам, и включают лёгкий "душ", заставив спрятаться. К одиннадцати часам распогоживается. Мы быстро, насколько это возможно в группе из десяти человек, собираем вещи, наполняем бутылки запасом воды, ликвидируем мусор и начинаем подъём по звериной тропе.
Подъём идёт тяжело, прибавившиеся три килограмма жидкости пытаются прибить к земле, тропа петляет и поднимается. Нагрузка получается близкой к пробежке или езде на велосипеде с грузом за плечами по холмистой местности.
Трава меняется камнями. Мы прокладываем по ним свой путь траверсом, чтобы не идти в лоб и не сбрасывать камни на идущих сзади. Отдыхаем тут же на камнях. Сидим, глубоко дышим, пьём воду и смотрим вокруг. Меж гор блестят снежники, внизу несётся тонкая нить реки, а под ногами лежит длинная насыпь. Не верится, что мы настолько. Впрочем, конца пути тоже не видно.

Путешествие в Киргизии

Поднимаемся, идём дальше. Вновь начинается дождик, он постепенно усиливается. Мокрые камни сменяются узкой тропинкой вдоль обрыва. Вместе с каплями сыпется град, барабаня по каскам, плечам и рукам. Мы замираем прямо на тропе, отклонившись ближе к склону, чтобы не свалиться, если поведёт в сторону. Стоять холодно, начинает трясти в такт падающему граду.
Дожидаемся затишья в непогоде и пробуем подняться выше к траве. Порожек слишком большой, процесс затягивается, и группа делится на две части. Одни лезут с одной стороны, "хвост" с другой. Впрочем там не легче. Я не осиливаю подъём на валун и протягиваю приятелю ледоруб, за него меня вытаскивают на следующий уровень. Дальше травяной склон с мелкими камнями. Ищу куда ставить ботинки, некоторые площадочки оказываются шириной в пару пальцев. О возможном падении не думаю.
На хребте узнаём, что склон не тот. Впрочем, на "тот" склон подъём был бы ещё хуже. Тем временем выглядывает солнце, и мы решаем устроить привал, выпить горячего чаю, посушить одежду и просто отдохнуть. Полноценный обед решаем не готовить, ограничиваемся сладким.

Путешествие в Киргизии

Привал заканчивается вместе в холодным ветром, сидеть холодно, и тучи могут вновь появиться. Идём к нужному склону по траве с вкраплениями камней. Иногда проявляем чудеса баланса, ставя ботинки на микроскопические уступы. Вскоре появляется "наша" седловина. Народ устремляется к ней, мы с завхозом отстаём, у обеих акклиматизация и усталость. Мужчины, добравшиеся до места, возвращаются за нами, помогают донести вещи.
Палатки ставим на ветру, чувствуя себя персонажами Памелы Трэверс. Ужинаем в домиках, коварный дождь начинается чётко в момент начала готовки и заканчивается, когда сытые туристы выставляют наружу посуду для мытья. Только это всё мелочи. Большой сюрприз ожидает нас с утра, когда дежурные подают завтрак. Одним из первых его пробует руководитель и, не выдерживая, кричит: "Сами заправляйтесь этим топливом!" В тот момент я совершенно не понимаю о чём это он. Тайный смысл открывается, когда я сама пробую кашу. Она оказывается со вкусом бензина. Почти как в 80-х, когда туристы носили бензин в больших плохо закрывающихся канистрах, и запах оттуда распространялся на весь рюкзак. У нас же ребята на ночь положили горелку с полным баллоном в сумку с продуктами. Баллон протёк и испортил кашу, кофе и часть посуды. Защита из полиэтиленовых пакетов и скотча спасовала перед атакой бензина.

Путешествие в Киргизии

На третий день в планах покорение перевала 30-летия Омского турклуба. Травы и дорожек в этот раз не нет. Поднимаемся по большим и маленьким камням плотной группой. Меня и летописца, как самых слабых, ставят в начало колонны: Аню за штурманом, меня за финансистом. Чем выше мы поднимаемся, тем более хрупкими становятся горы и тем дальше от нас убегает перевал. К шести часам вечера мы его практически нагоняем. Сыпуха становится ещё живее, плотной группой двигаемся вплотную у скалам. Под ногами журчит вода, под руками крошатся стены. Вдруг под моей рукой откалывается кусок размером с небольшой чемодан. Как сквозь вату я слышу позади крик: Камень! Оборачиваюсь. Двое отскакивают в сторону, двое скрываются за скалой, только завхоз остаётся на месте. Ловит камень и едет вместе с ним. "Пострад", - проносится в голове. Завхоз отпускает камень и поднимается, как ни в чём не бывало встаёт в строй. Ни отдыхать, ни перевязку до привала она не просит. Только на привале выпивает обезболивающее и мажет огромные синяки на руках.

Путешествие в Киргизии

За оставшийся переход поднимаемся на перевал, покрытый снегом. Народ выдыхает и делит перевальную шоколадку. Сквозь облака виднеется заходящее солнце, это означает, что спуск будет в сумерках, а то и в темноте. Оставляем в новом туре записку будущим покорителям, старый тур ребята найти не смогли.
Встаём уже затемно. В ушах шумит, и я ничего не соображаю, сижу на рюкзаке и мечтаю о спальнике. Как только ставят нашу палатку, инструктор отправляет меня отдыхать. На автопилоте разбираю рюкзак и отрубаюсь в спальнике.

Путешествие в Киргизии

Позавтракав, спускаемся по снегу на мелкие камни и идём по ним вдоль реки. Недалеко от предстоящего подъёма устраиваем привал, готовим суп и сушим вещим. Дальше отправляемся после трёх часов дня. На небо тем временем приносит облака, за ними скрывается наш перевал.

Путешествие в Киргизии

Путь по тропе идёт в тумане или облаке. Видимость становится не больше десяти метров. Нам везёт, тропа здесь одна и ведёт куда нам нужно. На некатегорийном перевале Ашуу-Тёр погода всё такая же. Недолго отдыхаем и начинаем спуск, намереваясь обогнать облака и встать, пока не начался дождь. Почти успеваем: дождь начинается, когда мы заканчиваем с тентами. Быстро прячемся по домикам.

Путешествие в КиргизииПутешествие в Киргизии

На следующий день мы спускаемся ещё ниже и начинаем подниматься в сторону ледника Гюзели. Погода издевается, дождь перемежается с солнцем, то и дело дует ветер. Довершает это резко упавшая скорость руководителя.
Ледник Гюзели скрыт снегом. Мы на него не заходим, идём по каменному моренному карману левее. Там находим подходящую поляну, где устраиваем днёвку, за время которой нужно вылечить руководителя и высушить часть вещей.

Путешествие в Киргизии

После днёвки, ему легчает, и на утро дежурные встают в четыре. В путь отправляемся после семи. Руководитель постоянно кашляет, медик даёт ему лекарство и на этом успокаивается. Это даёт нам надежду, что Вит в норме.

Путешествие в Киргизии

Доходим по полукруга гор. Штурман выбирает место для по подъёма по снежнику. Он хочет подняться на соседний перевал и по нему перейти на нужный. Начинаем тропить, каждый делает по пять-десять ступеней. Меня к процессу не допускают, как слабого участника. Не тропят так же руководитель и замыкающий, которые капитально от нас отстают. Тропление идёт медленно, ступени временами разрушаются. Солнце то скрывается, то появляется, то холодно, то жарко. В половине двенадцатого выходим на седловину. Бросаем рюкзаки, ждём отставших. Собираемся все вместе и узнаём, что нужный нам перевал находится дальше и как до него идти не ясно. Руководитель осматривает скалы. Они здесь острые, крошащиеся с выступающими жандармами, не дающими пройти. Вит понимает, без него маршрут не проложим. Выдаёт всем ЦУ, мы строимся цепочкой и медленно идём за ним следом, не думая о том, что под ногами. Немного спускаемся вниз, пересекаем снежник, идём прямо и поднимаемся на наш перевал. Находим первую записку от группы бывшей здесь в 2002 году. Пишем свою. Дальше совещание. По плану у нас траверс трёх перевалов и двух пиков, труднее, чем мы сейчас шли. Запасной вариант - сразу спуститься с 2А и к вечеру попасть в альплагерь, где есть душ и нормальная еда. Выбираем второй вариант.

Путешествие в Киргизии

Спускаемся по камням. Снег в этих местах бодро слезает пластами от малейшего движения. Двигаемся чётко друг за другом, стараемся не толкать лишний раз камни. Один "чемодан" всё же летит вниз. Без жертв, но мы как раз собираемся двигаться мимо места, где он лежал. Идём дальше, потом съезжаем по мелкой сыпухе. Один не удерживает равновесие и все падают. Без травм, всего несколько царапин и синяков. Остаток пути спускаемся по снежнику.
Отдыхаем и двигаемся по морене к озеру. Там станция, и на наш вопрос о тропе местные исследователи отвечают "где-то там". Где-то там мы и сами найдём по турам на камнях. Идём, перепрыгиваем, медленно движемся вниз. Одна из участниц попадает ногой между камней и травмируется. Ребята облегчают ей рюкзак и перевязывают рану. От предложения остановиться на ночлег, пострадавшая отказывается. Душ на базе - лучший мотиватор. Следующая остановка только около восьми вечера, в сумерках. На ужин колбаса и лишний карпит. Получается сытно. Отдыхаем, идём дальше. Под ногами людская тропа. Совсем темно, включаем фонарики. То и дело падаем от усталости. Заходим в лес, обходим кладбище альпинистов. Впереди уже виднеются далёкие огоньки.

Путешествие в Киргизии

Спускаемся ниже, находим мост, похожий на кусок крана, положенного набок. Нас берут сомнения, что перейдём. Руководитель убегает на поиски и возвращается ни с чём. Штурман тем временем показывает на карте второй мост. Идём к нему. Он намного лучше первого, широкий и крепкий. Выводит на заасфальтированную площадку с одиноким автобусом. Впереди уже видны огни альплагеря. У команды открывается второе дыхание, у меня наступает расслабление.

Путешествие в Киргизии

В альплагере нас селят в комнаты по двое и разрешают воспользоваться душем и горячей водой в люксе. Моемся, едим полуночный ужин и расходимся по своим комнатам отсыпаться.
На утро отдых не только у нас: суббота, и киргизы отправляются в пригород. Если у нас это ближайшие леса, то у них - горы. В ближайшем магазине быстро всё заканчивается, а в ближайшем кафе оказывается совсем мало блюд. Отдельным сюрпризом для всей команды становится желанием финансиста сойти с маршрута. Приходится спешно перераспределять снаряжение и продукты. Берём самое необходимое.

Путешествие в Киргизии

Утром прощаемся с финансистом, и выходим на маршрут. Первые километры идут по хоженым тропам. Попадаются гостевые юрты и туристы налегке с проводниками. Рюкзак начинает слишком сильно придавливать меня к земле, решаем с замыкающим, что я отдам ему пару кульков. Пока перебираем рюкзаки, возвращается остальная группа. Они слишком далеко убежали и пропустили начало нужного подъёма.
Наверх поднимаемся в тумане, плотной группой выходим из травы на камни. Тем временем начинается дождь. Он ненадолго заканчивается, мы ищем места для палаток. Когда штурман показывает, что нашёл, я делаю шаг и, видимо от радости, падаю на камни. Меня тут же поднимают. Проверяю себя на наличие травм: ни синяков, ни ушибов. Подходим к Антону, выбираем место для двух оставшихся палаток. Только заканчиваем их ставить, как начинается ливень.

Путешествие в Киргизии

На следующий день погода хорошая. Под солнце доходим до ледника, надеваем кошки и поднимаемся до снега. По пути нам встречаются небольшие трещины, которые мы с лёгкостью обходим. До перевала Туюк-Су Западный идём весь день. В снегу тропят первые в связках, связки время от времени меняются. Если после Вита получается хорошая утрамбованная дорога, то после остальных большие дыры в снегу, то и дело утопаем то по щиколотку, то по колену. Идти то жарко, то холодно.
В пять вечера наконец приближаемся к склону и начинаем подъём. В шесть оказываемся на перевале. Руководитель решает проверить нашу сообразительность и интересуется, где лучше ставить палатки: на седловине или внизу между перевалами. Группа делится на "первый вариант", "второй вариант" и "шеф не мучай, давай уже что-нибудь сделаем". Хотя вариант спуститься вниз перевешивает, его бьёт один аргумент Вита: там нас может накрыть лавина. Так что ставим палатки на ветреном перевале. В небе тем временем собираются тучи, начитаются дождь, снег и гроза. На спутниковый приходит смс: "В Москве холодно, +18-19, дождь". Обе палатки сотрясаются от нервного смеха.
К утру вещи высохнуть не успевают, а ботинки леденеют. Момент выползания из спальника оттягиваем до последнего. Собираем вещи, выбираемся наружу. Там уже светит солнце. Пакуем рюкзаки, связываемся и в путь. Идём от одного перевала к другому по закрытому леднику. Снег здесь может сойти со склонов от любого толчка. Со стороны скал слышится журчание подлёдных ручьёв.

Путешествие в Киргизии

Спуск с Алтын-Тора Западного занимает у нас пять часов. Провешиваем пять верёвок. Крепим их на камнях, в щелях скал и на ледорубах. Перед спуском руководитель показывает нам как вызывать мини-лавинки, заодно сбиваем снег. Стараемся спускаться аккуратно, а всё равно, бывает, что проваливаешься чуть ли не по грудь, а потом пробуешь вылезти с рюкзаком за спиной. Снег сменяется камнями, потом снова снег, и дальше спуск опять в связках. Проходим через ледник, отдыхаем на морене и снова в путь. Останавливаемся на пологой площадке, с которой видно лазурное озеро. Любуемся на него и решаем ставить палатки. Во время. Снова начинается дождь, и снова готовим внутри.
Следующий день радует нас солнцем.

Путешествие в Киргизии

Выходим на маршрут, спуск идёт по высокой траве, где попрятались камни. Приходится смотреть под ноги, чтобы не упасть. Внизу долина оказывается подтопленной. Ботинки быстро намокают, но это такая мелочь после двух дней в снегу - сейчас хотя бы тепло.
Доходим до озера, понимаем, что здесь вставать было бы негде, слишком мокро. Обходим его ко камням. Дальше путь вдоль бурной реки. Деревьев становится больше. Начинаем понимать, что здесь пройти к нужному месту не получится и нужно перейти на другой берег. Мужчины находят место для переправы. Вода там по колено, бурная и страшная. Прячем все вещи в рюкзак. Идём по одному, аккуратно переставляя ноги и опираясь кто палкой, кто ледорубом. Делаю пару шагов, почти не дышу. Парни с другого берега руки тянут, руководитель за спиной подстраховывает. Хватаюсь за ближайшую руку, меня вытягивают на берег. Можно выдохнуть. На дрожащих ногах отхожу подальше от берега и бросаю рюкзак. Сажусь на него и выжимаю носки, выливаю воду из ботинок.

Путешествие в Киргизии

На это приключения не заканчиваются. Проходим через полянку, напоминающую японский садик, и дальше снова брод. Аламедин здесь менее глубокий, но широкий. По двое переходим с островка на островок. Я смотрю на ребят, и мне становится всё страшнее и страшнее. Дальше ждать только хуже. Заходим с напарником в воду. Делаю шаги, переставляю ледоруб. Шаг. Ещё шаг. Шаг. Понимаю, что ледоруб уходит под меня. Падаю в воду, приминаемая рюкзаком. В голове проносится: не знаю, что делать и как выплывать. Меня тащит ногами вперед. Мгновение. Рюкзак вместе со мной выдёргивают и ставят на остров. Каска давит на горло и не даёт вдохнуть. Оглядываюсь. Антон держит меня, чтобы не упала, Наташа с Витом проверяют насколько я жива и обсуждают как мне переходить. Руководитель забирает рюкзак и переводит по воде на последний островок. Он возвращается за другим участником, а мне выбраться на берег помогают девушки.
На берегу выясняется, что промокла только я. Рюкзак не пострадал. Выдыхаем, отдыхаем. Я переодеваюсь в комплект сухой одежды и оттягиваю надевание ботинок до последнего. И без того кожа на пальцах сморщилась как после ванной.
Отдохнули. Поднимаемся по тропе вдоль реки. Доходим до подходящей прямой поляны и разбиваем лагерь.

Путешествие в Киргизии

Выходим в семь, в половину девятого мы добираемся до места предполагаемой вчерашней ночёвки. Обходим озеро и начинаем долгий подъём по камням. По дороге видим камнепад на соседнем склоне, радуемся, что нам не туда. В два часа добираемся до цирка и устраиваем обед. Медик достаёт неучтённую колбасу, которую она везла из Москвы в качестве сюрприза. Сюрприз оценивает вся группа. Обедаем, пьём, медленно приходим в себя и снова в путь. Несколько переходов и мы в кошках и системах под перевалом. Склон покрыт снегом, кое-где проглядывает лёд. Вит даёт команду тропить. Меня назначают слабым участником, руководитель же становится замыкающим.
Мимо нас на опережение идут облака. Холодает. Ребята тропят медленно, тратят на это уйму сил. Ноги замерзают и начинает казаться, что всю жизнь торчишь на холоде с мокрыми замёрзшими ногами и больше нет иной жизни с тёплым солнцем. Ещё и gps глючит и показывает, что наш перевал за хребтом. Штурман сверяется то с картой, то с местностью, то с руководителем, ища поддержки в том, что мы правы, а техника врёт.
В пять вечера поднимаемся на перевал. Все уставшие и замёрзшие. Крепиться тут практически не за что. Стараясь не улететь ни назад, ни вперёд, аккуратно снимаем кошки. Меняем записки и начинаем путь вниз. Ребята вешают верёвки. Первые две идут нормально, потом почти вся группа зависает на третьей станции. Наверху никак не могут вытянуть верёвку - узел застрял в щели. Возятся ребята около часа, подбадриваемые гневными криками руководителя. Дальше идёт быстрее. Крепим верёвки, спускаемся ниже, снова крепим. Пока стоим на предпоследней станции, заходит солнце. На последней уверенным в себе разрешают дальше спуститься пешком. Я не решаюсь, жду, когда нормально закрепят станцию и пустят верёвку в темноту.
Недалеко от выполаживания снега вновь связываемся и по очереди спускаемся вниз. Отходим достаточно от склона и бросаем рюкзаки. Ребята с треккинговыми палками проверяют не ли трещин, остальные ждут конца проверки. Получаем одобрение - всё нормально. Начинаем ставить палатки. В процессе у завхоза выскакивает дуга и улетает в темноту. Света бросается ловить. Вит её перехватывает. Узнаёт причину, прикрепляет к себе и к ней верёвку, и они убегают на поиски дуги. Без результата. Решаем все лезть в соседнюю палатку. Кидаем туда пенки и спальники. Первыми внутрь пускают девушек, потом влезают мужчины. Время около полуночи. Всем раздают запасы сладкого и завалявшуюся пачку колбасок. Чуть позже штурман приносит котелок с чаем и залезает внутрь. С девятерыми палатка отказывается запираться, и Антон всю ночь не только сидит, но и закрывает собой дыру в молнии.

Путешествие в Киргизии

Поднимаемся в шесть, стараемся собрать как можно быстрее, связываемся и в путь. Доходим до камней, сворачиваем верёвки и дальше уже по одному. За камнями снова снег. Переходим через ледник и практически падаем на твёрдую землю. Из последних сил раскладываем вещи сушиться.
Завтракаем, отдыхаем, и снова в путь. Осталось всего лишь спуститься до реки и идти вдоль русла. После вчерашнего перехода это кажется таким простым.
По всюду слышится свист сусликов, сами они показываться не спешат. Что немного раздражает.

Путешествие в Киргизии

Местность становится болотистой, решаем перейти по спокойному руслу на другую сторону. Меня хватает ровно до середины, после я прошу завхоза взять меня за руку. Вместе мы доходим до берега, где нам помогают вылезти. Сушимся и в путь.
Через несколько переходов требуется вновь перейти речку. Место здесь каменное, течение быстрое. От одно мысли о броде хочется выть. Спасает нас Аня, заметившая впереди крепкий старый мост. Ещё пара переходов и встаём лагерем на возвышенности. Руководитель и завхоз убегают на поиски новой дуги, возвращаются и ставят палатку. Руководитель выдаёт кучу запретов, которые можно свести к "в палатке даже не дышать". Ужинаем при свете луны и фонариков.

Путешествие в Киргизии

Утром нас будит мычание бычка. Он возмущён тем, что мы занимаем его пастбище. Все попытки подружиться им старательно игнорируются, в то же время он сам совершенно не против изучить наш багаж. Взаимопонимания мы не находим.

Путешествие в Киргизии

Завтракаем, выходим в путь. До конечного пункта Иссык-Аты осталось совсем немного. По дороге уже попадаются пасущиеся лошади, коровы, отары овец и даже суслик выглядывает и норки и тут же скрывается. Начинаются попадаться туристы с маленькими рюкзачками. Навстречу им мы, обросшие, обгоревшими и со следами диких гор.
В пансионате снять комнату не получается, не хотят давать только на одну ночь. Договариваемся у местной хозяйки на домик без электричества, но с душем. Закидываем туда вещи. В процессе переупаковки аптечки раню себя ногтем одной руки в палец другой. Это становится последним в списке дурацких случаев во время похода. Сам поход можно считать завершённым. Утром приедет машина и повезёт нас на тихий отдых на берег Иссык-Куля.

Путешествие в Киргизии
Юлия Гельтищева




Нам будет приятно, если Вы расскажете о нашей статье друзьям.

Страницы